1. Производство литий-железо-фосфатов соответствует указаниям государственной промышленной политики. Все страны поставили разработку аккумуляторов энергии и силовых батарей на национальный стратегический уровень, располагая сильными вспомогательными фондами и политической поддержкой. Китай в этом плане еще хуже. Раньше мы фокусировались на никель-металлогидридных батареях, но теперь мы больше уделяем внимание литий-железо-фосфатным батареям.
2. LFP представляет будущее направление развития аккумуляторов. По мере развития технологии она может даже стать самой дешевой аккумуляторной батареей.
3. Рынок литий-железо-фосфатной промышленности выходит за рамки воображения. Емкость рынка катодных материалов за последние три года достигла десятков миллиардов. Через три года годовая емкость рынка превысит 10 миллиардов юаней и будет иметь тенденцию к росту. И батареи. Емкость рынка составляет более 500 миллиардов долларов США.
4. В соответствии с законом о развитии аккумуляторной промышленности, индустрия материалов и аккумуляторов в основном демонстрирует стабильную тенденцию роста, обладает хорошей устойчивостью к цикличности и меньше подвержена влиянию национального макроконтроля. Как новый материал и аккумулятор, литий-железо-фосфат имеет темпы роста в отрасли, которые значительно превышают общие темпы развития аккумуляторной промышленности, поскольку рынок расширяется и проникновение увеличивается.
5. Литий-железо-фосфатные аккумуляторы имеют широкий спектр применения.
6. Рентабельность отрасли по производству литий-железо-фосфата хорошая. А благодаря поддержке сильного рынка в будущем отрасль может гарантировать хорошую прибыль в долгосрочной перспективе.
7. Производство литий-железо-фосфатов имеет высокие технические барьеры с точки зрения материалов, что позволяет избежать чрезмерной конкуренции.
8. Сырье и оборудование для производства литий-железо-фосфата будут в основном поставляться на внутренний рынок. Вся отечественная отраслевая цепочка является относительно зрелой.
Время публикации: 29 февраля 2024 г.