В 2024 году быстрый рост производства литий-железо-фосфатов на международном рынке откроет новые возможности роста для отечественных компаний, производящих литиевые батареи, особенно благодаря спросу нааккумуляторы энергиив Европе и США. Заказы налитий-железо-фосфатные батареив области хранения энергии значительно увеличились. Кроме того, объем экспорта литий-железо-фосфатных материалов также значительно увеличился по сравнению с прошлым годом.
Согласно статистическим данным, с января по август 2024 года внутренний экспорт литий-железо-фосфатных аккумуляторов достиг 30,7 ГВтч, что составляет 38% от общего объема внутреннего экспорта аккумуляторов. В то же время последние данные Главного таможенного управления показывают, что объем экспорта литий-железо-фосфата Китая в августе 2024 года составил 262 тонны, что на 60% больше в месячном исчислении, а в годовом исчислении - на 194 тонны. %. Впервые с 2017 года объем экспорта превысил 200 тонн.
С точки зрения экспортного рынка, экспорт литий-железо-фосфата охватывает Азию, Европу, Северную Америку, Южную Америку и другие регионы. Заказы на литий-железо-фосфат выросли. В период спада в отрасли литиевых аккумуляторов отечественные аккумуляторные компании часто получали крупные заказы благодаря своим преимуществам в области литий-железо-фосфата, становясь важной силой, способствующей восстановлению отрасли.
В сентябре настроения в отрасли оставались хорошими, главным образом из-за роста спроса на зарубежные хранилища энергии. Спрос на накопители энергии резко возрос в Европе и на развивающихся рынках, и в третьем квартале активно подписывались крупные заказы.
На зарубежных рынках Европа является одним из регионов с самым большим спросом на трансформацию электрификации после Китая. С 2024 года спрос на литий-железо-фосфатные аккумуляторы в Европе начал быстро расти.
В июне этого года ACC объявила, что откажется от традиционных троичных батарей и перейдет на более дешевые литий-железо-фосфатные батареи. Согласно общему плану, общий спрос на аккумуляторы в Европе (включаяаккумулятор питанияи аккумуляторная батарея) к 2030 году достигнет 1,5 ТВт-ч, из которых около половины, или более 750 ГВт-ч, будут использовать литий-железо-фосфатные батареи.
По оценкам, к 2030 году мировой спрос на силовые батареи превысит 3500 ГВтч, а спрос на энергоаккумуляторы достигнет 1200 ГВтч. Ожидается, что в области энергетических батарей литий-железо-фосфат займет 45% доли рынка, а спрос превысит 1500 ГВтч. Учитывая, что она уже занимает 85% доли рынка в области хранения энергии, спрос на литий-железо-фосфатные батареи в будущем будет только расти.
Что касается спроса на материалы, по консервативным оценкам, рыночный спрос на литий-железо-фосфатные материалы превысит 2 миллиона тонн к 2025 году. В сочетании с энергетикой, хранением энергии и другими приложениями, такими как корабли и электрические самолеты, годовой спрос на литий-железо Ожидается, что к 2030 году объем производства фосфатных материалов превысит 10 миллионов тонн.
Кроме того, ожидается, что с 2024 по 2026 год темпы роста зарубежных литий-железо-фосфатных батарей будут выше, чем темпы роста мирового спроса на силовые батареи за тот же период.
Время публикации: 26 октября 2024 г.